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本报讯 日前，作为国内控制系统在大型核电机组汽轮机岛控制系统、百万级核电机组TCS控制系统上首次突破的，具有重要里程碑意义的K2项目顺利发货。该项目于2016年3月与上海电气电站设备有限公司签订，运用公司具有自主知识产权的Supmax 控制系统。

经过两年多的调试，在公司DCS公司工程部和技术中心系统技术室、控制室、功能安全室等多部门员工的共同努力下，K2项目于今年4月通过上海汽轮机厂、中国中原对外工程有限公司和设计院的严格测试和验收。验收后，该项目的14个机柜(包括快速回路系统，辅机系统，保护系统等)发货到上海汽轮机厂。目前，该系统正在上海汽轮机厂进行进一步测试和拷机，待巴方最终用户的验收后，准备在年内发货到巴基斯坦现场。

在项目实施的两年多时间里，公司与上海汽轮机厂自控中心紧密联系，精诚合作，在Supmax控制系统的基础上，开发具有更高安全等级的专用保护系统，编写大量满足核电控制要求的专用控制模块，优化控制系统的结构和性能，使整套控制系统满足项目技术规范的严格要求，提高了系统的整体控制水平，也使公司系统设计能力和研发能力得到很大的锻炼和提高。

目前,公司DCS公司正在紧锣密鼓地推进K3项目的厂内调试工作，确保K3项目在年内实现对上汽厂的交货。